Перша лінія (Метрополітен Кванджу)
| Перша лінія | |
|---|---|
| Метрополітен Кванджу | |
| |
| Відкриття першої ділянки | 2004 рік |
| Довжина, км | 20,6 км |
| Кількість станцій | 20
|
| Кількість вагонів у складі поїзда | 4
|
| Наземні ділянки | 2 станції |
Перша лінія (Метрополітен Кванджу) (кор. 광주 도시철도 1호선) — лінія метрополітену в південнокорейському місті Кванджу.
Проект будівництва першої в місті лінії метро було затверджено у листопаді 1994 року. Будівництво розпочалося 28 серпня 1996 року, початкова ділянка «Нокдонг» — «Сангмі» була відкрита у 2004 році. У квітні 2008 року відкрили розширення лінії на 6 станцій. До кінця серпня 2016 року на всіх станціях були встановлені станційні двері що відділяють платформу від потягу, після чого всі станції стали закритого типу.
Практично повністю підземна лінія проходить зі сходу на захід Кванджу через центр міста. Основний маршрут лінії проходить від станції «Соте» до «Пхьонгдонг». До східної кінцевої станції «Нокдонг» курсує човник з інтервалом в 1 годину, це запроваджено через дуже низький пасажиропотік на тій станції що зазвичай не перевищує 100 пасажирів на день. Рухомий склад складається з 92 вагонів, лінію обслуговують 23 чотиривагонних потяги що живляться від повітряної контактної мережі.
Станції зі сходу на захід.
| Перша лінія | ||||||
| № станції | Назва українською | Назва корейською | Назва англійською | Розташування | Тип | Дата відкриття |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 100 | «Нокдонг» | 녹동 | «Nokdong» | Район Донг, Кванджу | Наземна з однією береговою платформою | 28 квітня 2004 |
| 101 | «Соте» | 소태 | «Sotae» | Підземна з береговими платформами | ||
| 102 | «Хакдонг-Чингсімса Іпгу» | 학동·증심사입구 | «Hakdong–Jeungsimsa» | Підземна з береговими платформами | ||
| 103 | «Намквангчу» | 남광주 | «Namgwangju» | Підземна з береговими платформами | ||
| 104 | «Культурний комплекс» | 문화전당 | «Culture Complex» | Підземна з острівною платформою | ||
| 105 | «Кимнамно 4-га» | 금남로4가 | «Geumnamno 4-ga» | Підземна з острівною платформою | ||
| 106 | «Кимнамно 5-га» | 금남로5가 | «Geumnamno 5-ga» | Підземна з береговими платформами | ||
| 107 | «Ринок Янгдонг» | 양동시장 | «Yangdong Market» | Район Со, Кванджу | Підземна з береговими платформами | |
| 108 | «Дольгоге» | 돌고개 | «Dolgogae» | Район Нам, Кванджу | Підземна з береговими платформами | |
| 109 | «Нонсонг» | 농성 | «Nongseong» | Район Со, Кванджу | Підземна з береговими платформами | |
| 110 | «Хвачонг» | 화정 | «Hwajeong» | Підземна з береговими платформами | ||
| 111 | «Ссангчхон» | 쌍촌 | «Ssangchon» | Підземна з береговими платформами | ||
| 112 | «Унчхон» | 운천 | «Uncheon» | Підземна з береговими платформами | ||
| 113 | «Сангмі» | 상무 | «Sangmu» | Підземна з береговими платформами | ||
| 114 | «Конфіренс-центр Кім Дечжуна» | 김대중컨벤션센터 | «Kim Daejung Convention Center» | Підземна з береговими платформами | 11 квітня 2008 | |
| 115 | «Аеропорт» | 공항 | «Airport» | Район Квангсан, Кванджу | Підземна з береговими платформами | |
| 116 | «Парк Сонгчонг» | 송정공원 | «Songjeong Park» | Підземна з береговими платформами | ||
| 117 | «Кванджу Сонгчонг» | 광주송정 | «Gwangju Songjeong» | Підземна з береговими платформами | ||
| 118 | «Досан» | 도산 | «Dosan» | Підземна з береговими платформами | ||
| 119 | «Пхьонгдонг» | 평동 | «Pyeongdong» | Наземна з береговими платформами | ||
-
Один з виходів зі станції «Унчхон» -
Платформа станції «Конфіренс-центр Кім Дечжуна» -
Берегова платформа на наземні станції «Нокдонг» -
Всередині вагону
- Метрополітен Кванджу [Архівовано 21 січня 2016 у Wayback Machine.] на UrbanRail.net